Největší vliv na dojezd má kapacita baterie, která se udává ve watthodinách (Wh). Čím vyšší je kapacita, tím více energie má elektrokolo k dispozici. Moderní elektrokola bývají nejčastěji vybavena bateriemi s kapacitou přibližně 400 až 800 Wh, přičemž větší baterie zpravidla znamená delší dojezd.
Elektrokolo umožňuje nastavit různé stupně podpory motoru. Při nejnižší asistenci motor pomáhá jen mírně a spotřeba energie je nízká. Při nejvyšším režimu motor vykonává většinu práce, což výrazně zkracuje dojezd. Rozdíl mezi ekonomickým a maximálním režimem může představovat desítky kilometrů.
Jízda po rovině spotřebuje podstatně méně energie než jízda v kopcích. Častá stoupání, horské trasy nebo jízda v náročném terénu kladou na motor vyšší nároky a baterie se vybíjí rychleji. Proto může mít stejné elektrokolo v různých podmínkách výrazně odlišný dojezd.
Na spotřebu energie má vliv také celková hmotnost jezdce a zavazadel. Významnou roli hraje protivítr, teplota vzduchu nebo kvalita povrchu. Zejména v zimě může kapacita baterie dočasně klesnout, což se projeví kratším dojezdem.
Delšího dojezdu dosáhnete plynulou jízdou, správným řazením převodů a využíváním nižších úrovní asistence. Pomáhá také správné nahuštění plášťů a pravidelná údržba kola. Při rozumném využívání podpory motoru zvládne většina moderních elektrokol bez problémů celodenní výlet.
Výrobci často uvádějí maximální možný dojezd dosažený v ideálních podmínkách. Skutečný dojezd bývá nižší a závisí na konkrétním způsobu používání. Proto je vhodné brát uváděné hodnoty jako orientační a počítat s určitou rezervou.