Bláto, písek a nečistoty působí jako brusná pasta, která urychluje opotřebení řetězu, kazety, převodníků a dalších komponentů. Pravidelné čištění pomáhá prodloužit životnost kola, zlepšuje funkci řazení a snižuje náklady na servis.
Před samotným mytím je dobré opláchnout kolo jemným proudem vody, aby se odstranily větší nánosy bláta. Silný tlak vody z vysokotlakého čističe se nedoporučuje, protože může zatlačit vodu a nečistoty do ložisek nebo dalších citlivých částí kola.
Na čištění rámu postačí měkká houba nebo kartáč a voda s jemným čisticím prostředkem. Zvýšenou pozornost si zaslouží pohon kola – řetěz, kazeta a převodníky. Právě na těchto místech se nejčastěji usazují nečistoty, které urychlují opotřebení.
Po umytí je vhodné kolo utřít suchým hadříkem nebo nechat přirozeně uschnout. Vlhkost na pohonu může podporovat vznik koroze, proto by se kolo nemělo odkládat mokré na delší dobu.
Po každém důkladném mytí, zejména po jízdě v blátě, je potřeba řetěz znovu promazat. Čištění totiž často odstraní část původního maziva. Dobře namazaný řetěz pracuje tišeji, lépe řadí a vydrží déle.
Mytí je ideální příležitostí ke kontrole opotřebení plášťů, brzdových destiček, řetězu nebo případného poškození rámu. Pravidelná kontrola pomáhá odhalit problémy dříve, než se změní v nákladnější opravu.